HOT ! バンディット1200 純正オイルクーラー 配管 GSF1200ポン付け流用 GSF1200 オイルクーラーホース製作 | decoboco

GSF1200 オイルクーラーホース製作 | decoboco。投稿詳細｜MOTOCLE。SUZUKI GSF1200「【HACK!】オイルクーラー交換」 | ウェビックコミュニティ。バンディット1200(GV77A)の純正オイルクーラーと配管です。gsx250eエンジン　ザリ　ゴキ　実働クランキング確認済み。コア自体はGS1200SSと同じです。ホンダ純正　Z50J　ゴリラエンジン。中古コアをフィン起こししてツヤありラッカーで吹いてますので、気になる方は艶消しで再塗装等おこなってください。ビッグフィンキット CB1100 CB750F CB900F CB1 a182。メルカリ便で発送いたします。SUZUKI GSF1200「【HACK!】オイルクーラー交換」 | ウェビックコミュニティ。GSF1200(GV75A)にポン付けで流用装着してました。容量アップとしては見た目で1.2倍くらいで夏場は気休め程度ですがGSF1200やイナズマ1200の純正の小さなコアよりマシだと思います。再値下げしまた！ホンダモンキー、ゴリラ用Z50J オイルクーラー&取り出し。HONDA DIOaf62 実動エンジン！5868km。コア取り付け固定部のブッシュとカラー、配管とコアを繋ぐボルト4本とエンジン側のオイルボルトとガスケット4枚は他で使用しましたのでありません。流用車両から流用、もしくは別でご用意ください。RZ125 シリンダー　シリンダーヘッド　焼き付き無し13w ピストン無し。96ゼファーχシリンダーヘッドカバー カムプラグ。コアガードを付けると余計冷えなくなるのでありません。中古ですので細かい事を気にされる方はご遠慮ください。BEETポイント　ジェネレーターカバー。ゾンシン　バギーエンジン　リバース付き。